最終更新:ID:ySpxhk6/Ow 2021年10月17日(日) 11:10:22履歴
交換前の工数が少ないブレーキ系オンリー、ボディ系オンリー、ギア系オンリー、これらにオイル交換、その他タスクの加わった依頼。
マフラー系も楽な方だがマニホールド、インテークの異常まであると車体上げ下げが増えて若干面倒。(エキパイやら外さないと干渉出来ないのが割とある)
サスペンション系はゴムブッシュ(サスペンションと車体を繋ぐ部品の一つ)もサスペンション系に含まれており、
外から劣化が見えにくいため、テストレーンが無い序盤だと全てのゴムブッシュを外して確認するハメになる。
エンジン、駆動系依頼は工数が増えやすく、エンジンツール入手前だと車体を上下に移動させる手間が多くなるのでおすすめしない。
当たり前だが依頼箇所以外の部分を修理・交換しても特にボーナスはない。
マフラー系も楽な方だがマニホールド、インテークの異常まであると車体上げ下げが増えて若干面倒。(エキパイやら外さないと干渉出来ないのが割とある)
サスペンション系はゴムブッシュ(サスペンションと車体を繋ぐ部品の一つ)もサスペンション系に含まれており、
外から劣化が見えにくいため、テストレーンが無い序盤だと全てのゴムブッシュを外して確認するハメになる。
エンジン、駆動系依頼は工数が増えやすく、エンジンツール入手前だと車体を上下に移動させる手間が多くなるのでおすすめしない。
当たり前だが依頼箇所以外の部分を修理・交換しても特にボーナスはない。
タブレットは即買うと良い。PCまで行かずともその場でショップが開けるようになるので作業効率が大幅に上がる。
依頼をコツコツやっていくツモリならオンボード診断、燃圧計、電子マルチメータ、圧縮テスター→エンジンツール→テストレーン
車体をレストアして売却するのであれば、ガレージ拡張+作業台→洗車機→溶接機
依頼をコツコツやっていくツモリならオンボード診断、燃圧計、電子マルチメータ、圧縮テスター→エンジンツール→テストレーン
車体をレストアして売却するのであれば、ガレージ拡張+作業台→洗車機→溶接機
スタイルによらず腐りにくいのはファストハンド、剛腕
依頼中心で早いうちから相対的に利益を増やすなら常連客
ジャンクヤードで廃車購入→レストアして売却で利益を上げるならリノベーター
消耗品等を一部パーツを除き、耐久15%以上のパーツであれば修理出来るようになるので、新品購入よりが安く済んで利幅が大幅増
依頼中心で早いうちから相対的に利益を増やすなら常連客
ジャンクヤードで廃車購入→レストアして売却で利益を上げるならリノベーター
消耗品等を一部パーツを除き、耐久15%以上のパーツであれば修理出来るようになるので、新品購入よりが安く済んで利幅が大幅増
Tipsにもあるが何故か購入価格<売値で売られているオークション車・ジャンク車が割とあるので転売。
ジャンクヤードで安い(1万以下)車を買い、欠損パーツの補充及び可能な限り故障パーツを新品へ交換して売却する。
洗車・インテリア清掃・溶接でも価値アップ可能。経験値も一緒に稼げる。
洗車清掃溶接をやってボディパーツのみ補充しただけでも+1万CRくらいで売れるため、パーツ代差っ引いても2倍近い売却益が出るボロい商売。
作業台で修理可能パーツを自力で修理出来るようになると儲けが増える。
車全体の車体コンディション(状態で見れる1ページ目右下の値)が100%に近付けば近付く程、売却額が上がっていくので、フルレストア可能になると一気に金が増やせるようになる。
Sakura車、Katagiri車、Hinata車、F-Millの付いていないBolt車も割と狙い目。Sakura Supa、Chieftain Bandit辺りが落ちてたらラッキー。
金があるならターボやチャージャー付きエンジンへスワップしたり、
修理不可パーツや欠けているパーツはチューニングパーツにする等で価値を上げることが出来る。
ジャンクヤードで安い(1万以下)車を買い、欠損パーツの補充及び可能な限り故障パーツを新品へ交換して売却する。
洗車・インテリア清掃・溶接でも価値アップ可能。経験値も一緒に稼げる。
洗車清掃溶接をやってボディパーツのみ補充しただけでも+1万CRくらいで売れるため、パーツ代差っ引いても2倍近い売却益が出るボロい商売。
作業台で修理可能パーツを自力で修理出来るようになると儲けが増える。
車全体の車体コンディション(状態で見れる1ページ目右下の値)が100%に近付けば近付く程、売却額が上がっていくので、フルレストア可能になると一気に金が増やせるようになる。
Sakura車、Katagiri車、Hinata車、F-Millの付いていないBolt車も割と狙い目。Sakura Supa、Chieftain Bandit辺りが落ちてたらラッキー。
金があるならターボやチャージャー付きエンジンへスワップしたり、
修理不可パーツや欠けているパーツはチューニングパーツにする等で価値を上げることが出来る。
このページへのコメント
自己解決しました。
あふれんばかりに入れてやろうとさらに継ぎ足したらクリアできました。
ゲージ枠が赤く縁どられればいいみたいでした。
ストーリーミッション01始めました。
パワステリザーバーの古いオイルを抜き、
min以上、maxを超えないように
新しいオイルを入れ替えているのですが、
赤×のまま、緑になりません。
ミニがそうだったかは覚えていませんが、アイドラーローラー自体は修理対象でなくてもベルトを外すときなんかに外さないといけない場合がありますね。その辺重点的に見直してみては
最近はじめたばかりで、あまりシステム等が分からないのですが、サロンやオークションで車を購入しても、レーストラック、テストトラック、スピードトラックで運転したり、修理して転売することしかできないのでしょうか?
昨日から始めた初心者なんですが、ストーリミッション2のミニを修理するパートで、しっかり100パーセントにしたはずなのに、アイドリーローラーAがありませんと表示されてしまうのです。このままだとストーリー詰んでしまうので誰か対処法ご存知の方いませんか?
考えられる理由としては単なるバグか、或いは修理をする過程で外したどこかの修理箇所対象外のアイドラーローラーAを付け忘れている可能性が考えられます。
この場合は1から全て確認し直さないといけないです。